Ducati Panigale V4

Il pacchetto Aerodinamica è stato completamente ridisegnato per ottenere la massima integrazione della funzione estetica e aerodinamica. In questo lavoro, progettisti e tecnici di Ducati Corse hanno sviluppato insieme soluzioni che garantiscono una minore resistenza al rotolamento e, allo stesso tempo, un elevato carico verticale.

Le principali modifiche riguardano i punti di contatto tra moto e pilota nonché la posizione sul sedile. Serbatoio, poggiapiedi e seduta sono stati completamente rivisitati con l’obiettivo di migliorare il controllo nelle principali fasi della guida in pista e permettere al pilota di sfruttare al massimo le prestazioni della Panigale V4 sia durante un singolo giro che durante una sessione più lunga.

Il layout del telaio, basato sull’esperienza di Ducati Corse, ha lo scopo di migliorare le prestazioni in pista, ossia ottenere tempi più veloci, che possono essere raggiunti con meno sforzo ed essere riprodotti meglio sia da principianti che professionisti. Grazie a soluzioni come il Ducati Hollow Symmetrical Swingarm e il telaio frontale con rigidità laterale ridotta, la nuova Panigale V4 è più veloce nelle fasi più impegnative della guida su pista.

Le soluzioni elettroniche integrate nella nuova Panigale V4 offrono al pilota una superbike ancora più sicura e sofisticata, in grado di migliorare le capacità di guida di ogni centauro.

La nuova Panigale V4 è azionata dall’ultima generazione del Desmosedici Stradale. Il motore di derivazione MotoGP è stato ulteriormente sviluppato per rispettare la stringente normativa Euro 5+ e le rigorose soglie di rumorosità. Raggiunge una potenza massima di 216 CV e pesa 1 kg in meno.

Ducati offre a ogni pilota la possibilità di personalizzare la propria Panigale V4. Il pilota può scegliere tra una gamma di accessori Ducati Performance per migliorare prestazioni, estetica e versatilità. Partecipando all’esclusivo programma di personalizzazione Ducati Unica, il pilota può realizzare il sogno di una V4 personalizzata.